Работы по удлинению сухогруза на 24 метра заняли 140 дней, что почти вдвое меньше, чем на турецких верфях.

Николаевский завод Океан модернизировал турецкий сухогруз DREMORA 3. Судно типа Caspian Express было спущено на воду накануне, сообщает пресс-служба предприятия.

Целью заказчика являлось увеличение грузовместимости судна без потери технических характеристик.

В результате переоборудования грузовместимость судна выросла на 1339 тонн (с 3429 до 4768 тонн, при осадке 4,5 метра). Длина судна увеличилась с 90 метров до 114 метров. Общая масса вставки вместе с крышками люковых закрытий составляет 304 тонны.

Также были улучшены эксплуатационные характеристики судна.

Общий объем трюмов увеличен на 2381 куб. м, а форма трюмов с гладкими стенами делает их удобными для размещения грузов без дополнительных операционных затрат при погрузке.

Отмечается, что, несмотря на удлинение, удалось сохранить те же характеристики скорости и расход топлива для главных двигателей, установленных изначально.

Благодаря модернизации рентабельность перевозок на судне может вырасти на 30%.

Представители компании-заказчика отметили, что модернизация в Николаеве заняла всего 140 дней, в то время как на турецких и европейских верфях этот процесс занял бы не меньше 260 дней.

На заводе, в свою очередь, объяснили, что предприятие было выбрано по нескольким причинам:

• усовершенствованный технологический процесс: вместо 6 секцией командой для удлинения используются 2 укрупненных блока;
• оборудование предприятия позволяет работать быстрее;
• меньшее количество деталей позволяет сделать процесс сборки качественнее;
• технологическая оптимизация позволяет уменьшить стоимость работ по сравнению с другими судоремонтными предприятиями. 

  Напомним, в середине лета суд отменил арест имущества завода Океан. Владелец предприятия оценивает потери иностранных инвестиций почти в 220 млн грн.  

Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet

Источник